O Itajaí Boat Show apresenta o primeiro barco a hidrogênio do país. Conheça a embarcação da COP30 e veja os impactos do setor náutico em Itajaí.
A abertura do Marina Itajaí Boat Show, nesta quinta-feira (2), trouxe para a região o primeiro barco híbrido do país movido a hidrogênio e combustão. Desenvolvida originalmente para a COP30, a embarcação está passando pelos ajustes finais em Itajaí antes de iniciar as operações oficiais. Além de servir como atração visual, o veículo funciona como palco para debates estratégicos sobre o futuro da “Economia Azul” no município.
O evento, que expõe 60 embarcações e oferece testes gratuitos em veleiros e barcos movidos a energia solar, estende-se até o fim de semana com uma programação focada em negócios, inovação e sustentabilidade.
O Legado da The Ocean Race e Metas para 2027
Nesta sexta-feira (3), o Lounge Principal do evento sedia um painel dedicado aos bastidores e ao impacto financeiro da The Ocean Race Itajaí Stopover. O debate conta com a presença do prefeito Robison Coelho e detalha como a maior Regata do Mundo projeta a cidade internacionalmente, além de antecipar as metas econômicas e de turismo para a próxima edição do evento, confirmada para 2027.
A agenda do município no Boat Show inclui duas grandes rodadas de negócios às 18h30:
- Sexta-feira (3): Boat Show Connection, focado na aproximação entre o empresariado local e novos mercados.
- Sábado (4): Encontro de Lideranças, voltado para a articulação de parcerias entre o setor público e a iniciativa privada.
Ainda no sábado, lideranças locais participam de um painel técnico sobre os desafios da economia do mar, abordando inovação, defesa e sustentabilidade.
Itajaí Lidera Mercado Naval em Santa Catarina
Os dados apresentados durante a feira consolidam a posição de Itajaí como o principal polo náutico do estado. A indústria naval do município gera atualmente cerca de 3 mil empregos diretos na fabricação de barcos e engloba mais de 4,7 mil pequenos negócios satélites.
A cidade concentra sozinha 27% de todas as empresas de construção naval de Santa Catarina e é responsável por 52% das exportações de barcos de esporte e lazer do estado — mercado que movimentou US$ 26,2 milhões no fechamento do ano de 2024.
