Navios chegam em maio e junho; megaoperação logística funcionará 24 horas e terá fluxo programado de cegonhas para minimizar impactos no trânsito local.
O Porto de Itajaí se prepara para retomar o protagonismo nas grandes operações logísticas de importação de automóveis. Nas próximas semanas, o município catarinense receberá um total de 11.700 veículos da montadora BYD. A megaoperação será dividida em duas escalas, programadas para os meses de maio e junho, consolidando a capacidade técnica e a infraestrutura da cidade para movimentações de grande porte.
Cronograma e navios confirmados
A operação foi dividida estrategicamente em duas etapas:
- Primeira escala (26 de maio): Está confirmada para a próxima terça-feira a chegada de um navio da armadora Grimaldi, trazendo as primeiras 4.500 unidades.
- Segunda escala (23 de junho): O navio BYD Shenzhen retorna a Itajaí para descarregar mais 7.200 veículos, completando o volume anunciado.
Para a primeira movimentação, na próxima terça, uma força-tarefa mobilizará cerca de 150 trabalhadores e 90 caminhões-cegonha. Os trabalhos estão previstos para iniciar às 7h e seguirão em regime contínuo de 24 horas, garantindo máxima agilidade no desembarque e escoamento da carga.
Impacto econômico e valor agregado
O prefeito de Itajaí, Robison Coelho, destacou que o retorno dessas operações representa um forte impulso para a economia municipal:
“Os navios de importação de automóveis são extremamente positivos para a economia da cidade. São cargas de alto valor agregado, que impactam diretamente na geração de empregos e fortalecem um nicho importante dentro do segmento portuário. Itajaí tem plena capacidade para ampliar ainda mais essa movimentação e diversificar os tipos de carga no porto.”
O secretário de Desenvolvimento Econômico, Rodrigo Bonfanti Campos, também reforçou a relevância da escolha da montadora pelo terminal de Itajaí:
“São duas operações de grande porte, totalizando 11.700 veículos desembarcando novamente em Itajaí. Isso reforça a confiança na infraestrutura, na logística e na capacidade operacional da nossa cidade para receber operações dessa magnitude.”
Plano de trânsito: Como será a circulação das cegonhas?
Para evitar gargalos no trânsito urbano e garantir a segurança viária, as autoridades locais traçaram um plano especial de rotas e pontos de espera para as carretas que farão o transporte dos veículos BYD.
Rota de Entrada (Cegonhas vazias)
- Acesso ao porto pela saída 120 da BR-101.
- Trajeto pelas avenidas Adolfo Konder e Carolina Vailatti.
- Seguimento pelas ruas Indaial e Felipe Reiser.
Rota de Saída (Cegonhas carregadas)
- Partida da rua Felipe Reiser.
- Passagem pelas ruas Benjamin Franklin Pereira e Blumenau.
- Acesso de retorno à BR-101 pela avenida Reinaldo Schmithausen.
A organização do fluxo contará com áreas específicas de recebimento, desenhadas para diminuir os impactos no cotidiano dos motoristas da cidade enquanto a operação logística estiver ativa.
Foto de capa: Arquivo Secom / Município de Itajaí
