Empresa selecionada ficará responsável pelos estudos técnicos e pela estruturação da PPP do túnel subaquático
O cronograma para a escolha da consultoria que vai liderar a estruturação do túnel submerso entre Itajaí e Navegantes foi estendido. O Consórcio Intermunicipal Multifinalitário da Região da Amfri (CIM-Amfri) anunciou uma nova data limite: as companhias interessadas têm até as 14h do dia 28 de julho de 2026 para submeter seus portfólios de qualificação.
A corporação escolhida terá a missão de coordenar os estudos técnicos detalhados e desenhar o modelo da Parceria Público-Privada (PPP) para a construção da via subterrânea. Essa iniciativa integra o Programa de Mobilidade Integrada Sustentável da Região da Foz do Rio Itajaí (Promobis).
Atribuições e Escopo da Consultoria Selecionada
A instituição que vencer o processo seletivo assumirá um papel central no planejamento da obra, ficando encarregada de mapear a viabilidade completa do projeto. As responsabilidades incluem:
- Análises de Campo: Realização de levantamentos de engenharia, além de estudos topográficos, batimétricos e geotécnicos.
- Planejamento de Tráfego: Condução de pesquisas de Origem-Destino e projeções de demanda regional.
- Sustentabilidade e Impacto: Diagnósticos socioambientais e elaboração dos relatórios necessários para o licenciamento ecológico.
- Modelagem de Negócio: Desenvolvimento do arcabouço técnico, financeiro, jurídico, econômico e institucional da concessão.
Importância Estratégica: Este conjunto de análises deve durar cerca de dois anos. O resultado validará as diretrizes financeiras, o formato de contratação e as características definitivas de engenharia antes do início efetivo das obras.
Detalhes do Projeto e Financiamento Internacional
O plano prevê a construção de uma estrutura subaquática inovadora no leito do Rio Itajaí-Açu, composta por módulos pré-moldados encaixados. O design inicial do túnel contempla:
- Uma via exclusiva voltada para o sistema de transporte coletivo de alta capacidade (BRT).
- Duas galerias dedicadas ao fluxo regular de automóveis.
- Áreas exclusivas e seguras para a circulação de pedestres e ciclistas, além de compartimentos técnicos.
O Promobis abrange 11 cidades da região da Amfri e conta com um aporte financeiro internacional de US$ 90 milhões, viabilizado pelo Banco Mundial.
Além de otimizar o tempo de viagem e integrar as duas cidades economicamente, o túnel submerso surge como uma rota alternativa essencial para aliviar o gargalo histórico de tráfego registrado na ponte da rodovia BR-101.
