Bastidores da Segurança: Quem são os bombeiros que protegem o Aeroporto de Navegantes?

Bastidores da Segurança Quem são os bombeiros que protegem o Aeroporto de Navegantes Quando o alarme de emergência soa no terminal do Aeroporto Internacional de Navegantes, o relógio passa a ser o principal adversário. Em apenas 40 segundos, a equipe precisa vestir equipamentos que pesam cerca de 25 quilos, embarcar nas viaturas e acelerar. A missão é clara e cirúrgica chegar a qualquer ponto operacional da pista ou do terminal em, no máximo, 2 minutos e 10 segundos. O objetivo final Garantir que nenhuma resposta passe dos 3 minutos. Preparação diária consome 10 mil litros de água reutilizável Para que essa engrenagem funcione sem falhas, a rotina é marcada pela repetição e pela precisão. Todos os dias, os caminhões de combate a incêndio passam por dois testes operacionais rigorosos. Cada procedimento utiliza cerca de 5 mil litros de água para garantir que os canhões e sistemas estejam prontos. Sustentabilidade na pista Toda a água utilizada nesses testes diários é direcionada para um sistema de reuso e reaproveitada posteriormente, evitando o desperdício. Por trás desse padrão de excelência está a SESCINC (Seção Contra Incêndio) do aeroporto. O grupo é formado por 40 bombeiros de aeródromo que se dividem em quatro turnos ininterruptos, cobrindo o terminal 24 horas por dia na prevenção, salvamento e combate a incêndios aeronáuticos. Movimentação recorde exige atenção redobrada A responsabilidade da equipe cresce na mesma proporção do aeroporto. Administrado pela CCR Aeroportos, o terminal de Navegantes encerrou o ano de 2025 com mais de 2,3 milhões de passageiros, consolidando-se como o segundo aeroporto mais movimentado do Brasil fora das capitais. O ritmo continua acelerado apenas no primeiro trimestre de 2026, o terminal registrou aproximadamente 590 mil viajantes entre embarques e desembarques — um crescimento de 6% em relação ao mesmo período do ano passado. 2,3 milhões de passageiros em 2025. 590 mil viajantes no 1º trimestre de 2026. Alta de 6% no fluxo de passageiros no início deste ano. Além de lidar com a segurança dos voos, os bombeiros atuam fortemente na prevenção diária. Uma das ocorrências mais comuns na rotina é a captura e remoção de fauna (animais de pequeno e médio porte) nas proximidades da pista, um trabalho essencial para evitar colisões durante pousos e decolagens. O trabalho invisível aos olhos dos passageiros Quem passa pelo terminal rumo às férias ou ao trabalho geralmente não imagina o que acontece nos bastidores. Quando não estão em atendimento direto, os bombeiros passam o dia em treinamentos técnicos, simulados operacionais, testes de condicionamento físico, estudos de cenários e caminhadas de inspeção na área de manobras. Em um aeroporto com a movimentação de Navegantes, a segurança operacional exige preparo contínuo e resposta imediata. Existe toda uma estrutura trabalhando de forma integrada para garantir que o aeroporto opere com segurança e eficiência em qualquer situação, destaca Wilson Rocha, gerente do Aeroporto Internacional de Navegantes. Supercaminhões e roupas de alta tecnologia A estrutura da SESCINC conta com três viaturas aeroportuárias de alta tecnologia, desenvolvidas especificamente para o ambiente de aviação. Juntos, esses supercaminhões têm capacidade para transportar 33 mil litros de água; Espuma especial (LGE) para contenção de chamas; Pó químico específico para combate a incêndios com combustível de aviação (Querosene de Aviação - QAV). Para enfrentar o calor extremo de um eventual incêndio, os profissionais utilizam roupas aluminizadas de aproximação, sistemas de proteção respiratória autônoma e ferramentas de desencarceramento pesado. Graças à memória muscular dos treinos, eles vestem todo o traje de 25 kg em menos de um minuto. Treinamento específico e regras da ANAC Diferente dos bombeiros convencionais, os bombeiros de aeródromo passam por uma formação altamente especializada. O foco total é a evacuação rápida de aeronaves de grande porte, isolamento de combustível espalhado na pista e gerenciamento de pânico em áreas restritas. Toda a rotina e os exercícios práticos seguem normas rígidas da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). Muita gente acredita que o bombeiro passa o dia esperando uma ocorrência acontecer. Na realidade, quando não estamos atendendo uma emergência, estamos treinando, testando equipamentos, revisando procedimentos e aperfeiçoando técnicas, explica Gustavo Aurélio Costa, gerente de seção da equipe de bombeiros de aeródromo. É essa preparação diária que permite que a equipe responda com rapidez e eficiência quando cada segundo faz diferença.

Quando o alarme de emergência soa no terminal do Aeroporto Internacional de Navegantes, o relógio passa a ser o principal adversário. Em apenas 40 segundos, a equipe precisa vestir equipamentos que pesam cerca de 25 quilos, embarcar nas viaturas e acelerar.

A missão é clara e cirúrgica: chegar a qualquer ponto operacional da pista ou do terminal em, no máximo, 2 minutos e 10 segundos. O objetivo final? Garantir que nenhuma resposta passe dos 3 minutos.

Preparação diária consome 10 mil litros de água reutilizável

Para que essa engrenagem funcione sem falhas, a rotina é marcada pela repetição e pela precisão. Todos os dias, os caminhões de combate a incêndio passam por dois testes operacionais rigorosos. Cada procedimento utiliza cerca de 5 mil litros de água para garantir que os canhões e sistemas estejam prontos.

Sustentabilidade na pista: Toda a água utilizada nesses testes diários é direcionada para um sistema de reuso e reaproveitada posteriormente, evitando o desperdício.

Por trás desse padrão de excelência está a SESCINC (Seção Contra Incêndio) do aeroporto. O grupo é formado por 40 bombeiros de aeródromo que se dividem em quatro turnos ininterruptos, cobrindo o terminal 24 horas por dia na prevenção, salvamento e combate a incêndios aeronáuticos.

Movimentação recorde exige atenção redobrada

A responsabilidade da equipe cresce na mesma proporção do aeroporto. Administrado pela CCR Aeroportos, o terminal de Navegantes encerrou o ano de 2025 com mais de 2,3 milhões de passageiros, consolidando-se como o segundo aeroporto mais movimentado do Brasil fora das capitais.

O ritmo continua acelerado: apenas no primeiro trimestre de 2026, o terminal registrou aproximadamente 590 mil viajantes entre embarques e desembarques — um crescimento de 6% em relação ao mesmo período do ano passado.

  • 2,3 milhões de passageiros em 2025.
  • 590 mil viajantes no 1º trimestre de 2026.
  • Alta de 6% no fluxo de passageiros no início deste ano.

Além de lidar com a segurança dos voos, os bombeiros atuam fortemente na prevenção diária. Uma das ocorrências mais comuns na rotina é a captura e remoção de fauna (animais de pequeno e médio porte) nas proximidades da pista, um trabalho essencial para evitar colisões durante pousos e decolagens.

O trabalho invisível aos olhos dos passageiros

Quem passa pelo terminal rumo às férias ou ao trabalho geralmente não imagina o que acontece nos bastidores. Quando não estão em atendimento direto, os bombeiros passam o dia em treinamentos técnicos, simulados operacionais, testes de condicionamento físico, estudos de cenários e caminhadas de inspeção na área de manobras.

“Em um aeroporto com a movimentação de Navegantes, a segurança operacional exige preparo contínuo e resposta imediata. Existe toda uma estrutura trabalhando de forma integrada para garantir que o aeroporto opere com segurança e eficiência em qualquer situação”, destaca Wilson Rocha, gerente do Aeroporto Internacional de Navegantes.

Supercaminhões e roupas de alta tecnologia

A estrutura da SESCINC conta com três viaturas aeroportuárias de alta tecnologia, desenvolvidas especificamente para o ambiente de aviação. Juntos, esses supercaminhões têm capacidade para transportar:

  • 33 mil litros de água;
  • Espuma especial (LGE) para contenção de chamas;
  • Pó químico específico para combate a incêndios com combustível de aviação (Querosene de Aviação – QAV).

Para enfrentar o calor extremo de um eventual incêndio, os profissionais utilizam roupas aluminizadas de aproximação, sistemas de proteção respiratória autônoma e ferramentas de desencarceramento pesado. Graças à memória muscular dos treinos, eles vestem todo o traje de 25 kg em menos de um minuto.

Treinamento específico e regras da ANAC

Diferente dos bombeiros convencionais, os bombeiros de aeródromo passam por uma formação altamente especializada. O foco total é a evacuação rápida de aeronaves de grande porte, isolamento de combustível espalhado na pista e gerenciamento de pânico em áreas restritas.

Toda a rotina e os exercícios práticos seguem normas rígidas da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil).

“Muita gente acredita que o bombeiro passa o dia esperando uma ocorrência acontecer. Na realidade, quando não estamos atendendo uma emergência, estamos treinando, testando equipamentos, revisando procedimentos e aperfeiçoando técnicas”, explica Gustavo Aurélio Costa, gerente de seção da equipe de bombeiros de aeródromo. “É essa preparação diária que permite que a equipe responda com rapidez e eficiência quando cada segundo faz diferença.”


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