{"id":38247,"date":"2025-05-23T20:48:33","date_gmt":"2025-05-23T23:48:33","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalnosbairros.com.br\/wp\/?p=38247"},"modified":"2025-05-23T20:55:54","modified_gmt":"2025-05-23T23:55:54","slug":"navegantes-tem-a-intencao-de-implantar-terceira-pista-na-beira-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalnosbairros.com.br\/wp\/2025\/05\/navegantes-tem-a-intencao-de-implantar-terceira-pista-na-beira-mar\/","title":{"rendered":"Navegantes tem a inten\u00e7\u00e3o de implantar terceira pista na Beira-mar"},"content":{"rendered":"\n

Anteprojeto \u00e9 para dar fluidez ao tr\u00e2nsito com a implanta\u00e7\u00e3o do sistema regional integrado de \u00f4nibus el\u00e9tricos<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Pensando na mobilidade futura, o munic\u00edpio de Navegantes tem a inten\u00e7\u00e3o de implantar um grande projeto para a Beira-mar. Um anteprojeto est\u00e1 sendo estudado, pela administra\u00e7\u00e3o municipal navegantina, com a inten\u00e7\u00e3o de implantar uma terceira pista na Avenida Prefeito Cirino Adolfo Cabral.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o Assessor Especial de Projetos Institucionais, arquiteto Dagmar de Oliveira, o estudo visa \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o da terceira pista, com objetivo principal de garantir a fluidez no tr\u00e2nsito com a instala\u00e7\u00e3o do sistema regional integrado de \u00f4nibus el\u00e9tricos e o t\u00fanel imerso.<\/p>\n\n\n\n

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Projeto inclui pistas de corrida e passeio p\u00fablico<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com a terceira pista, conforme o assessor, a ideia \u00e9 fazer uma pista dupla de ciclovia, com duas bicicletas que v\u00e3o e duas que v\u00eam, tendo um canteiro central para poder separar as bicicletas dos pedestres. Do outro lado do canteiro, s\u00e3o planejadas duas pistas de corrida, em dez quil\u00f4metros de orla, mais o passeio p\u00fablico para quem deseja contemplar o espa\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

A terceira pista faz parte da linha que integra o t\u00fanel e o sistema de BRT (Bus Rapid Transit, em portugu\u00eas Tr\u00e2nsito R\u00e1pido de \u00d4nibus). A linha inicia no t\u00fanel imerso entre Navegantes e Itaja\u00ed – projetado para ser constru\u00eddo entre a empresa Leardine e o Corpo de Bombeiros Militar (Avenida Portu\u00e1ria) – segue para o terminal em frente ao aeroporto, pega a avenida da praia e segue para o ponto final que ser\u00e1 na cidade de Balne\u00e1rio Pi\u00e7arras.<\/p>\n\n\n\n

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Projeto de como ficar\u00e1 a Avenida Beira Mar em Navegantes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sistema BRT<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O Sistema BRT \u00e9 um corredor de \u00f4nibus de alta performance, com faixas exclusivas, paradas planejadas, integra\u00e7\u00e3o entre cidades e ve\u00edculos el\u00e9tricos. Ao contr\u00e1rio do transporte tradicional, o BRT funciona com mais agilidade, regularidade e conforto, oferecendo uma alternativa real ao uso de carros e motos, al\u00e9m de contribuir diretamente com a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de carbono e o aumento da qualidade de vida e mobilidade entre os munic\u00edpios da AMFRI.<\/p>\n\n\n\n

O Sistema BRT, juntamente com o t\u00fanel imerso, faz parte do PROMOBIS, um projeto de transforma\u00e7\u00e3o urbana. A ideia \u00e9 conectar os bairros mais afastados com os centros urbanos e polos de emprego, com conforto, seguran\u00e7a e sustentabilidade. \u201cEstamos falando de \u00f4nibus el\u00e9tricos, corredores exclusivos, ciclovias, acessibilidade e integra\u00e7\u00e3o entre munic\u00edpios \u2014 com impacto direto na vida de milhares de trabalhadores e tamb\u00e9m dos turistas, que em alta temporada multiplicam em at\u00e9 dez vezes o n\u00famero de ve\u00edculos circulando\u201d, afirmou Carlos Bellas, especialista s\u00eanior em transporte do Banco Mundial no Brasil e gerente de projetos de mobilidade sustent\u00e1vel no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n
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Participe do grupo do Jornal nos Bairros<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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