O senador e pr\u00e9-candidato ao Governo do Estado, Esperidi\u00e3o Amin (Progressistas), divulgou em suas redes sociais que participou, no dia 12 de julho, em Bras\u00edlia, de uma audi\u00eancia com o ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, sobre a reinser\u00e7\u00e3o da constru\u00e7\u00e3o da segunda pista para pouso e decolagem no aeroporto de Navegantes, no plano de investimentos do terminal.<\/p>\n\n\n\n
Segundo ele, a reinser\u00e7\u00e3o da nova pista j\u00e1 est\u00e1 aprovada e definida, inclusive, pela concession\u00e1ria CCR, assim como as desapropria\u00e7\u00f5es devem prosseguir. O senador escreveu, inclusive, que no come\u00e7o de agosto haver\u00e1 uma reuni\u00e3o para homologa\u00e7\u00e3o do compromisso, entre CCR e Minist\u00e9rio da Infraestrutura, de constru\u00e7\u00e3o da segunda pista do aeroporto e um cronograma adequado a essa demanda.<\/p>\n\n\n\n
Mas, ao contr\u00e1rio do que afirmou Amin, a CCR reiterou que as grandes obras est\u00e3o todas previstas no edital, com datas espec\u00edficas de entrega, mas que o edital n\u00e3o prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de uma segunda pista. Disse ainda que est\u00e1 avaliando diversas possibilidades de desenvolvimento do aeroporto ao longo dos pr\u00f3ximos 30 anos, n\u00e3o descartando o projeto, mas tamb\u00e9m n\u00e3o se comprometendo com a obra.<\/p>\n\n\n\n
Ao que tudo indica, nada mudou. Apesar das v\u00e1rias manifesta\u00e7\u00f5es do Governo do Estado, de lideran\u00e7as pol\u00edticas e de entidades representativas, nada garante a constru\u00e7\u00e3o da segunda pista no aeroporto de Navegantes. O erro ou falta de vontade j\u00e1 partiu no ano passado, do Governo Federal, que se negou em alterar a reda\u00e7\u00e3o final do edital de concess\u00e3o, \u00fanico meio para garantir a obra que iria promover o desenvolvimento de todo o estado, com a amplia\u00e7\u00e3o do transporte a\u00e9reo de cargas de produtos catarinenses<\/p>\n\n\n\n
A n\u00e3o contempla\u00e7\u00e3o da nova pista gera tamb\u00e9m desperd\u00edcio de recursos j\u00e1 investidos, considerando que o munic\u00edpio de Navegantes j\u00e1 realizou desapropria\u00e7\u00f5es de 2 milh\u00f5es de metros quadrados, dos 3 milh\u00f5es necess\u00e1rios para a constru\u00e7\u00e3o da nova pista.<\/p>\n\n\n\n
Ao privilegiar investimentos no aeroporto de Curitiba, o Governo Federal ir\u00e1 congelar o desenvolvimento do aeroporto de Navegantes por 30 anos. Nos estudos de viabilidade, realizados antes da concess\u00e3o do aeroporto, n\u00e3o foram apresentadas as raz\u00f5es pelas quais estavam sendo privilegiados os investimentos no aeroporto de Curitiba, no Paran\u00e1. Quando se iniciaram as consultas p\u00fablicas sobre a concess\u00e3o, havia previs\u00e3o de que a concession\u00e1ria que viesse a vencer a licita\u00e7\u00e3o deveria investir R$ 700 milh\u00f5es no aeroporto de Navegantes e R$ 536 milh\u00f5es em Curitiba; no entanto, quando lan\u00e7ado definitivamente o edital, houve uma redu\u00e7\u00e3o de quase metade dos investimentos em Navegantes e inclus\u00e3o de pista s\u00f3 para Curitiba.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 quem diga que tudo n\u00e3o passa de politicagem. Uma vez que n\u00e3o \u00e9 novidade para ningu\u00e9m que o presidente Jair Bolsonaro (PL) n\u00e3o morre de amores pelo governador de Santa Catarina, Carlos Mois\u00e9s (Republicanos) – ao contr\u00e1rio do governador do Paran\u00e1, Ratinho Junior (PSD), que esteve na quarta-feira (20), em Bras\u00edlia, com Bolsonaro, solicitando o seu apoio \u00e0 sua pr\u00e9-candidatura \u00e0 reelei\u00e7\u00e3o e vice e versa. <\/p>\n\n\n\n
Esperamos cenas dos pr\u00f3ximos cap\u00edtulos…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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