Confira os detalhes do edital da Viamar, rodovia paralela à BR-101 que vai ligar Florianópolis a Joinville e desafogar o trânsito no Litoral Norte.
O Governo de Santa Catarina deu um passo decisivo para transformar a mobilidade urbana e a logística do estado. O governador Jorginho Mello (PL) lançou, nesta quarta-feira (24), o edital de licitação para as obras do primeiro trecho da VIAMAR — projetada para ser a maior obra rodoviária de Santa Catarina.
A nova rodovia correrá de forma paralela à BR-101, funcionando como uma rota alternativa expressa para desafogar o trânsito pesado do Litoral Norte, impulsionar o turismo e garantir mais eficiência no escoamento da produção portuária.
Detalhes do primeiro lote (Lote 4)
O pontapé inicial do projeto será dado no Lote 4, que receberá um investimento estimado em R$ 2,2 bilhões. Confira os detalhes técnicos do trecho:
- Extensão: 25,7 quilômetros.
- Trajeto: Conectará a SC-486, em Itajaí, à SC-414, na região entre Luiz Alves e Navegantes.
- Estrutura: O segmento contará com quatro pontes, quatro viadutos e três obras de contenção, cruzando a BR-470 e a SC-412 (Rodovia Jorge Lacerda).
- Prazo de execução: 42 meses após o início dos trabalhos.
O modelo adotado é o de licitação integrada, o que significa que a empresa vencedora do certame será responsável pelas próximas etapas técnicas e pela execução direta da obra. As propostas das empresas interessadas serão recebidas até o dia 21 de setembro.
Fim da dependência da BR-101
Durante o ato de lançamento, o governador Jorginho Mello destacou que a VIAMAR representa um basta aos gargalos logísticos enfrentados diariamente pela população e pelo setor produtivo na BR-101, hoje sobrecarregada.
“Nós estamos dando hoje início a um novo tempo em Santa Catarina. A VIAMAR vem para desafogar toda essa região que não aguenta mais depender da BR-101. Nossa população merece respeito, quem produz no nosso estado merece respeito. E respeito é ter por onde circular com segurança, é ter por onde escoar a produção de maneira rápida, ágil e sem filas gigantescas. E a VIAMAR é isso, é progresso, respeito e desenvolvimento para Santa Catarina”, afirmou o governador.
A iniciativa foi amplamente celebrada por lideranças do setor produtivo e de transporte, como a Fetrancesc (Federação das Empresas de Transporte de Carga), e por prefeitos da região da Amfri (Associação dos Municípios da Foz do Rio Itajaí), que apontaram o projeto como a saída definitiva para a inércia que travava o crescimento econômico regional.
O projeto completo da VIAMAR
Quando totalmente concluída, a VIAMAR será um corredor expresso de alto padrão que promete redefinir o mapa socioeconômico do litoral catarinense.
- Extensão total: 145 quilômetros.
- Conexão: Do Contorno Viário da Grande Florianópolis até Joinville.
- Capacidade: Três pistas de rolamento em cada sentido.
- Velocidade e Padrão: Velocidade máxima permitida de 120 km/h e padrão de serviço “Classe 0” (rodovia de tráfego expresso, com número mínimo de acessos e interseções).
- Investimento total estimado: Mais de R$ 7 bilhões, realizados com recursos próprios do Estado.
