Tecnologia garante entrega nove meses antes do prazo
O Governo de Santa Catarina adotou uma solução inovadora para acelerar uma das obras do programa Estrada Boa, da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade. Na obra do complexo viário que liga a rodovia Antônio Heil (SC-486) à BR-101, em Itajaí, blocos de poliestireno expandido (EPS), conhecido como isopor, foram utilizados sob o asfalto para estabilizar o terreno e dar mais eficiência à estrutura.
A tecnologia permitiu a conclusão dos dois elevados na interseção nove meses antes do prazo. Com investimento de cerca de R$ 60 milhões, a obra solucionou um dos principais gargalos de mobilidade do Litoral Norte.
Na prática, o EPS substitui o aterro tradicional em áreas de solo úmido e instável. Por ser extremamente leve — até 100 vezes mais que a terra — o material reduz a pressão sobre o terreno e elimina a necessidade de longos períodos de compactação, que em métodos convencionais podem levar anos.
O sistema inclui a instalação dos blocos de isopor, camadas de drenagem, proteção e, por fim, a base e o asfalto. Apesar da leveza, a estrutura é projetada para suportar tráfego pesado, com distribuição de carga pelas camadas da via. O material também recebe aditivos contra chamas e proteção química, com vida útil estimada entre 50 e 100 anos.
Além do ganho técnico, a obra tem impacto direto na logística regional. O elevado melhora o fluxo entre Itajaí e Brusque e facilita o escoamento da produção do Vale do Itajaí em direção à BR-101 e ao Porto de Itajaí.
“Essa tecnologia é inovadora. Com a utilização do isopor, conseguimos acelerar o cronograma da obra na rodovia Antônio Heil e entregar antes do prazo”, destacou o governador Jorginho Mello.
Segundo o secretário de Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper, a solução foi decisiva para viabilizar a obra em uma área de solo encharcado. “Ali é um banhado. Mesmo assim, a obra avançou em ritmo acelerado”, afirmou.
